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業界トップクラス*の高輝度 SEP1xx1Lシリーズ
車のブラックアウトパネルデザインに最適

SEP1xx1Lシリーズは、高い信頼性だけでなく、高効率と高輝度を両立した車載インテリア向けの超高輝度LEDです。
特に、光透過率を抑えたパネルを使用したブラックアウトパネルデザインのバックライトに最適です。
放熱性に優れた新構造と、高耐熱・高耐光のリフレクタ樹脂・高耐熱のLEDチップを採用し、業界トップクラス*の超高輝度を実現しています。

*SEP1WC1L19DTAについて 2025年5月現在、当社調べ

特長

  • 超高輝度
  • 車載対応
  • 車載用標準サイズ 2.8 mm × 3.5 mm × 0.7 mm
  • 高放熱面実装パッケージ
  • 静電気保護用ツェナーダイオード搭載
  • 散乱シートやレンズシボ加工が不要

用途

車載インテリアに最適
  • 透過率の低いブラックアウトパネルデザインのバックライト
  • その他、足元灯など

高い放熱性能

チップから発生した熱をチップ真下に放熱させる新構造に変更し、放熱経路を短く、放熱面を広くしました。
これにより従来構造では100 °C/Wだった熱抵抗θ(J-S)を25 °C/Wへ大幅に改善しました。

業界トップクラス*の高輝度

搭載チップのTJ(max.)を125 °Cから150 °Cに改良しました。周囲温度(TA)110 °Cにも対応可能です。
さらにリフレクタ樹脂も高耐熱化することで従来より高い電流値で使用できます。
これにより、SEP1WC1L19DTAは既存品の約1.6倍で業界トップクラス*の高光度を実現しました。

また、高反射Agメッキを採用するとともに、硫化対策シリコーン封止樹脂を採用し、Agの硫化を防止することで長期動作時の輝度の低下を抑制しています。

ブラックアウトパネルデザインのバックライトに最適

車の操作パネルでは、スタイリッシュで高級感のあるブラックアウトパネルデザインの採用が増えてきています。
ブラックアウトパネルデザインとは、電源オフ時は操作パネルが黒一色でインテリアに溶け込み、電源オン時はパネルに操作ボタンのアイコンなどが浮かび上がるようなデザインです。

従来のデザインにおける構造材の光透過率は40~50%でしたが、ブラックアウトパネルデザインでは約10%と低くなり、バックライトの光源にはこれまで以上に光度の高いLEDが必要です。
このデザインにおいて白色LEDに必要とされる光度は、従来デザインの2倍となる4000 mcd以上です。
SEP1WC1L19DTAは高光度を実現するとともに、車載製品に必要な高い信頼性も有しており、ブラックアウトパネルデザインのバックライト光源に最適です。

白色以外のSEP1xx1Lシリーズにおいても従来品に対して2倍程度の光度となっており、ブラックアウトパネルに必要とされる仕様を実現しています。

従来のパネルブラックアウトパネル
デザイン
構造材の光透過率 40~50% 約10%
LEDに求められる性能 ・光度2000 mcd
・TJ(max.) 125 ℃
・光度4000 mcd以上
・TJ(max.) 150 °C
SEP1xx1Lシリーズが最適

SEP1xx1Lシリーズ ラインアップ

発光色 製品名・データシート 光度(IF 色度(x, y) IF (max.)
SEP1WA1L19DA** 4300 mcd (30 mA)0.310, 0.31580 mA
SEP1WC1L19DTA 3500 mcd (30 mA)0.267, 0.27980 mA
SEP1E1L21DA** 3100 mcd (100 mA)0.126, 0.061150 mA
純緑SEP1D1L19DA** 4000 mcd (50 mA)0.173, 0.71780 mA
SEP1P41L19DA** 8400 mcd (50 mA)0.390, 0.58080 mA
SEP1P71L19DA** 7700 mcd (50 mA)0.440, 0.54080 mA
SEP1P91L19DA** 5100 mcd (50 mA)0.580, 0.41080 mA
アンバーSEP1P81L19DA** 3200 mcd (50 mA)0.640, 0.35080 mA
SEP1P21L21DA** 5100 mcd (150 mA)0.688, 0.309240 mA
** 開発中(2025年5月現在)



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